|
دانستنيهاي مفيد -
دانستني هاي خودرو
|
|
نوشته شده توسط محمّد نورمحمّدي
|
|
| موتور |
نوع موتور |
TU5JP4L4 |
| حجم موتور |
1584 Cm3 |
| تعداد سيلندر |
4 |
| نسبت تراكم |
10.5:1 |
| قدرت موتور |
110bhp@5800 rpm |
| حداكثر گشتاور |
142Nm@4000 rpm |
| سيستم انژكتوري |
پاشش چند نقطه اي مرحله اي (Sequential) |
| نوع سوخت |
بنزين بدون سرب RON 95 |
| تعداد سوپاپ |
16 |
| سيستم احتراق |
سيستم جرقه دوبل |
| استاندارد حد آلايندگي |
Euro III |
| سيستم سوخت رساني انژكتوري |
پمپ بنزين داخل باك(INTANK)- مدار از نوع Return-less اتصالات لوله سوخت از نوع اتصال سریع |
| كاتاليست اگزوز |
|
| سنسور اكسيژن |
|
| كارايي |
حداكثر سرعت |
190 Km/h |
| شتاب صفرتا 100كيلومتر |
13.5 s |
| مصرف سوخت(در 100 كيلومتر) |
ميانگين مصرف داخل و خارج شهر بر اساس استاندارد ECER101 |
7.6 |
| ميانگين مصرف با سرعت ثابت 90 كيلومتر در ساعت بر اساس استاندارد ECER84 |
5.2 |
| ميانگين مصرف با سرعت ثابت 120 كيلومتر در ساعت بر اساس استاندارد ECER84 |
6.7 |
| حدآلايندگي گاز مونوكسيد كربن با وجود مبدل كاتاليزوري حدآلايندگي گاز مونوكسيد كربن |
0.647 در هر كيلومتر - 2/3 گرم حد استاندارد euro III |
| سيستم انتقال قدرت |
گيربكس (جعبه دنده ) |
BF4/5L |
| كلاچ |
Dry Friction Single Plate Pre-Damper - مكانيكي ، تك صفحه اي خشك |
| ديفرانسيل |
نوع : Pinion Crownwheel موقعيت : جلو |
| ظرفيت ها |
باك بنزين |
70 Litres |
| حجم فضاي صندوق عقب |
500 litres |
| روغن موتور (با فيلتر ) |
4 Litres |
| واسكازين گيربكس |
2 litres |
| ظرفيت آب و ضدیخ سيستم خنك كننده خودرو |
6.6 litre |
| روغن هيدروليك فرمان |
1.2 ± 0.2 litres |
| فرمان |
نوع فرمان |
هيدروليك-Power Assist Hydraulic type |
| جعبه فرمان |
دنده پينيونRack&pinion |
| نوع دنده |
نسبت دنده 17.9 |
| تعداد دور چرخش قفل به قفل فرمان |
3.1 |
| ترمزها |
نوع ترمز |
دو مداره قطري( ضربدري)ABS |
| سيستم ترمز |
سيستم ترمز با تقويت خلائي |
| نوع ترمز جلو |
ديسكي خنك شونده |
| نوع ترمز عقب |
كاسه اي |
| نوع ترمز ضد قفل |
چهار كانال + چهار سنسور + EBD با ECU MANDO |
| تجهيزات الكترونيكي |
نوع وتوان باتري |
باتري خشك MF)66Ah) |
| ولتاژ |
12 V |
| سيستم شارژ |
دینام |
| دينام |
Denso class 7 |
| استارت |
1/1كيلووات - كلاس 3 |
| واحد كنترل الكترونيكي |
BOSCH Me7.4.4 |
| وزن |
وزن تقريبي خودرو بدون سرنشين با مخزن سوخت پر وبدون تجهيزات اضافي |
1200 Kg |
| حداكثر وزن قابل حمل توسط خودرو |
1743 Kg |
| حداكثروزن مجاز با سرنشين |
1610 Kg |
| حداكثر بار بر محور عقب |
846 Kg |
| حداكثر بار بر محور جلو |
746 Kg |
| ايمني |
سوئيچ |
دوعدد سوييچ با ريموت و دربازكن صندوق عقب به روی سوئيچها |
| قفل مركزي |
|
| جعبه كمك هاي اوليه |
|
| سيستم هشدار دهنده |
|
| كمربند ايمني |
جلوطرح جديد مجهز به سيستم پيش كشنده و محدود كننده نيرو |
| نوع گيرنده و فرستنده قفل مركزي |
راديويي |
| كيسه هواي ايمني سرنشينان رديف جلوAir bag |
مجهزبه سيستم ايربگ راننده(DAB) و ايربگ مسافر(PAB) |
| سيستم اعلام خطر دنده عقب |
سنسور نصب بر روي سپر عقب طرح جديد |
| سيستم ايمني دزدگير |
دزدگير و مجهز به سيستم ضد سرقتImmoblizer |
| سيستم خودكار قطع سوخت در مواقع اضطراري |
|
| سيستم كنترل انتشاربخار بنزين |
فقط در انواع صادراتي |
| چراغ مه شكن جلو و عقب |
چراغ مه شكن طرح جديد داراي E_MARK |
|
